目前，美蘭機場“二線口岸”項目主體工程進度已完成69%，海關監控用房已完成改造，東、西貨運站2個點位目前配合設備進場安裝，T1、T2航站樓和原國際航站樓3個點位計劃于8月底基本完成改造；

三亞鳳凰機場“二線口岸”查驗設施設備建設項目和國際航站樓改擴建工程總體進度已完成約85%，其中國際航站樓改造單體工程進度已完成；

 博鰲機場貨運站項目主體工程已完成，國內航站樓項目工程進度達到90%，預計本月底完工。

結合島內三大機場的實際情況和業務需求，海南機場組織機場聯合省口岸辦、海口海關赴珠海橫琴、港珠澳大橋、廣州白云機場、成都天府機場進行考察，謀劃三大機場統一的信息化項目建設；并增設國內首臺托運靜態CT值機、毫米波檢查儀等設備，使用智能化、信息化手段解決旅客乘機出行的各類難題，旨在讓更多旅客享受到智慧機場的建設成果。

據悉，海南機場后續將加快推進封關項目建設，并緊密圍繞封關運作建設目標，細化項目關鍵節點，確保5個機場封關運作項目年底前具備封關運作硬件條件、如期交付，為全省推進壓力測試做好準備工作，積極主動服務海南自貿港發展大局。