為承接海南自由貿易港溢出紅利，廣東徐聞主動對接融入，努力打造成為廣東對接海南自由貿易港的南門戶城市，加快推進徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭建設，加快瓊州海峽兩岸港航一體化資源整合，主動融入瓊州海峽綜合運輸通道。

徐聞港是廣東省重點項目，位于徐聞縣南山鎮(zhèn)，與海口新海港相距12海里，預計航程為1小時，僅為現在輪渡過海時間的一半。

2017年1月1日    徐聞港正式動工建設

2020年7月31日  徐聞港首次空載試靠取得圓滿成功

2020年8月6日    徐聞港第二次船舶空載試航圓滿成功

船舶空載試航成功標志著徐聞港已具備萬噸級客滾船安全通航和靠離泊條件。該項目預計今年10月前可以順利開港運營，屆時將成為全球*大客貨滾裝碼頭。

據悉，徐聞港將建16個萬噸級客貨滾裝泊位、1個萬噸級危險專用滾裝泊位、7.7萬平方米的綜合交通樞紐；設計車輛年通過能力為320萬輛，旅客年通過能力為1728萬人次；規(guī)劃包括港口客運站、長途汽車客運站、城市公交、的士站、私家車接送點等，并預留未來接入高鐵的接口，可實現水路、陸路、鐵路、城市公交的無縫對接，打造廣東湛江與海南相向而行的新“橋頭堡”，對接服務海南自貿港建設。

來源:海口日報

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